afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-03-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 201.621 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | SG-325-R Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 235 kW (320 pk) |
€ 26.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 28-03-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 201.621 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | SG-325-R Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 235 kW (320 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | H.J.L Handelsonderneming |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Handelsweg 3a |
| Postcode | 3707 NG |
| Plaats | Zeist |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 17439810 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Vermogen: 235 kW (320 PK)
Vermogen elektromotor(en): 65 kW (88 PK)
Aantal cilinders: 4
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 73 km
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 235/60 R18
Acceleratie (0-100): 5,3 s
Topsnelheid: 230 km/u
Accu: 12 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3 kW
Maten
Afmetingen (LxBxH): 469 x 190 x 166 cm
Wielbasis: 287 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.018 kg
Laadvermogen: 642 kg
GVW: 2.660 kg
Max. trekgewicht: 2.100 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 49 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 2,1 l/100km (1 op 47,6)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 15,890410958904 kWh/100km
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 184 - € 202 per kwartaal
Volvo XC60 T8 Momentum | Marge-auto | Eerste eigenaar
Te koop: Een prachtige Volvo XC60 T8 Momentum van de eerste eigenaar, die de auto eerst zakelijk en daarna privé heeft gereden. Deze marge-auto is dealeronderhouden en heeft in juli 2024 nog een onderhoudsbeurt gehad.
Pluspunten:
- Marge-auto (geen BTW)
- Dealeronderhouden vanaf het begin
- Recent onderhoud in juli 2024
- Stoelverwarming voor extra comfort
- Navigatiesysteem aanwezig
- Apple CarPlay voor naadloze smartphone-integratie
- Digitale cockpit voor een moderne rijervaring
- Panoramadak voor een ruimtelijk gevoel
- Achteruitrijcamera en parkeersensoren voor en achter
- Zomerbanden in goede staat
- Alle documentatie is aanwezig
- Geen schade, enkel gebruikssporen
De auto is alleen te bezichtigen op afspraak bij H.J.L. Handelsonderneming. Interesse? Neem gerust contact met ons op om een bezichtiging in te plannen.
82.920 km | 13-12-2019 € 36.840,-
136.207 km | 19-11-2019 € 36.840,-
103.718 km | 28-01-2019 € 37.500,-
86.240 km | 15-02-2018 € 38.400,-
98.506 km | 13-11-2019 € 34.640,-
128.931 km | 14-11-2019 € 33.840,-
119.493 km | 30-08-2019 € 37.840,-
44.421 km | 19-07-2018 € 43.950,-
169.137 km | 30-01-2018 € 32.840,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo XC60 | Recht op het doel af
Volvo heeft een duidelijk plan. Vanaf het jaar 2020 mogen in een Volvo geen doden of zwaargewonden meer vallen door ongelukken. Vanaf 2025 moet iedere Volvo deels of zelfs geheel elektrisch zijn aangedreven. Hoe ver is Volvo met deze plannen? Een proefrit met de XC60 geeft het antwoord.
De Volvo XC60 wordt gekocht om de veiligheid en functionaliteit. De T8 is dankzij hybride-aandrijving extreem snel en toch zuinig. Een verstandige keuze.
Plus
- snel en zuinig
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- onhandige locatie laad-aansluiting
- bandengeluiden overheersend aanwezig
- Pilot Assist haalt rechts in
Conclusie
Ligt Volvo op koers? Zullen er vanaf 2020 geen doden of zwaargewonden meer vallen in een Volvo? En zullen alle Volvo's vanaf 2025 deels of geheel elektrisch rijden? Een proefrit met de "XC60 T8 TwinEngine" wijst er op dat Volvo op koers ligt.
Als het gaat om veiligheid, levert Volvo alles wat de concurrentie biedt, maar gaat daarbij steeds net een stapje verder. Zo remt de XC60 niet alleen voor gevaar, maar kan de auto ook uitwijken. Daarbij zet Volvo meer rekenkracht in, waardoor de systemen betrouwbaarder werken. Dat geeft meer vertrouwen en maakt de acceptatie van de geheel zelfrijdende auto uiteindelijk makkelijker.
De hybride-aandrijflijn in de XC60 T8 doet precies wat deze moet doen: het verbruik sterk verlagen en tegelijkertijd meer comfort en betere prestaties bieden. Dat comfort werd in de testauto overigens iets verstoord door de nadrukkelijk aanwezige bandengeluiden. De prestaties van de T8 zijn in één woord uitmuntend.
Deel deze advertentie
