afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 08-03-2019 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 231.492 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XR-354-R Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 222 kW (302 pk) |
€ 22.996,-
Algemeen
| Bouwjaar | 08-03-2019 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 231.492 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XR-354-R Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 222 kW (302 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Kesteloo Automotive B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Autoweg 36 |
| Postcode | 3911 TK |
| Plaats | Rhenen |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)317 - 232000 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 83855558 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.kestelooautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Vermogen: 223 kW (303 PK)
Vermogen elektromotor(en): 65 kW (88 PK)
Aantal cilinders: 4
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 55 km
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 235/45 R18
Acceleratie (0-100): 4,9 s
Topsnelheid: 250 km/u
Accu: 12 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.7 kW, compleet vol in 7 uur
Maten
Afmetingen (LxBxH): 476 x 185 x 143 cm
Wielbasis: 287 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.972 kg
Laadvermogen: 598 kg
GVW: 2.570 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: RA20 Moritz leder
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 44 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,9 l/100km (1 op 52,6)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 21,090909090909 kWh/100km
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 166 - € 188 per kwartaal
Informeer naar de financial lease-mogelijkheden
Nieuw binnen deze SCHITTERENDE Volvo V60 2.0 T8 Twin Engine PHEV met een systeemvermogen van maar liefst 390 pk. Deze ramvolle Volvo is uitgevoerd in de mooie kleur Savile grey metallic met RA20 Amber Moritz Charcoal interieur met zwarte dakhemel.
Tevens voorzien van zo'n beetje alle denkbare opties: Wegklapbare trekhaak, ACC, Intellisafe PRO+Surround, Xenium pakket, LED Adaptief ILS, CTA, BLIS, Carplay, Head-up, Keyless Drive, Sensus high performance sound, Virtual cockpit, comfort stoelen, 18 inch met 10 dubbele spaken i.c.m. Michelin Primacy zomerbanden en ga zo maar door. Als u een klein stukje naar onder scrolt vind u de uitgebreide fabrieksoptielijst.
Dit betreft een ware liefhebbersauto, hij is namelijk afgestempeld en wel 100% Volvo-dealer Henk Scholten onderhouden van A tot Z! Tevens staat hij op goed geprofileerde Michelin banden.
De getoonde prijs is inclusief BTW en BPM.
Boekjes, 2 sleutels en alle relevante documentatie aanwezig evenals een snellaadkabel.
Verwachte binnenkomst einde 1e week van Juli 2024. Reserveren is mogelijk via onze website.
Fabrieksoptielijst:
39007 Aansluiting (12V-aansluiting) in Bagage-/laadruimte PE02
39804 Achteruitrijcamera 2G08
35506 Activering Achterklep/-deksel automatisch L702
27605 Bagageruimteafscheiding (Net) N202
15801 Buiten-/binnenspiegel met Dimautomaat
> 37901 - Binnenspiegel met Dimautomaat
2707 Business-pakket
> 25070 - Voorbereiding Mobiele online diensten Apple CarPlay
> 25396 - Digitale Instrumentatie 12,3"-Display
> 25738 - Navigatiesysteem Sensus
27804 Dakbekleding Antraciet FH01
25204 Head-up-display KH05
25634 Infotainment-systeem: Sensus Connect met High Performance Sound by Harman-Kardon 001033
3487 IntelliSafe PRO-pakket
> 25791 - Rijassistent-systeem Parkeerhulp (Park Assist Pilot)
> 41280 - Rijassistent-systeem IntelliSafe Surround
> 15500 - Rijassistent-systeem Dodehoek-assistent (Blind Spot Information System, B
113.600 km | 13-02-2019 € 34.840,-
154.697 km | 14-01-2020 € 30.840,-
123.537 km | 03-02-2020 € 34.840,-
99.898 km | 15-03-2019 € 31.740,-
52.604 km | 15-05-2020 € 36.995,-
60.312 km | 01-03-2019 € 35.840,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo V60 T8 | Met één been in de toekomst
Een samenvatting van een eerdere test van de Volvo V60: een fijne, ruime en veilige auto, maar niet al te zuinig. Een samenvatting van een eerder testverslag van de Volvo S60: heerlijke reisauto, maar een te hoog verbruik. Geen probleem zei men bij Volvo: probeer de V60 T8 met plug-in hybride aandrijving. Zo gezegd, zo gedaan.
De Volvo V60 T8 is uiterst comfortabel, supersnel en superzuinig, tenminste als de accu van het plug-in hybride systeem consequent wordt geladen. Geen koopje.
Plus
- bijzonder snel
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- geen koopje
- onhandige / gevaarlijke locatie laadaansluiting
Conclusie
Eerdere proefritten met de Volvo's S60 en V60 resulteerden beide in dezelfde conclusie: prima auto's, maar het verbruik is te hoog. De hier gereden V60 T8 lost dat probleem absoluut op. Indien consequent wordt geladen, is de V60 T8 zeer zuinig. Dankzij de elektrische aandrijving is de V60 T8 ook nog eens stiller en verfijnder dan een standaard V60 of S60. Als klap op de vuurpijl liggen de prestaties op sportwagen-niveau en is de V60 T8 een echte bruut. De bijzondere techniek gaat niet ten koste van de veiligheid, het weggedrag of de binnenruimte.
Daarmee lijkt de V60 T8 te mooi om waar te zijn en tot op zekere hoogte is dat ook zo. De prijs ligt namelijk zo'n 10.000 euro boven die van een standaard V60 of S60. Door steeds te kiezen voor beide is dit een auto die met één been in de toekomst en één been in het verleden lijkt te staan. Maar ook daarvoor valt wat te zeggen: wie (nog) niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan deze T8 zonder enige twijfel de ultieme V60.
Deel deze advertentie
