afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-12-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 83.106 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-730-VJ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 67 kW (91 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 22-12-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 83.106 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-730-VJ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 67 kW (91 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Zeeuw & Zeeuw Mitsubishi Utrecht |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Sterrebaan 18 |
| Postcode | 3542 DK |
| Plaats | Utrecht |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)30 - 2387930 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.zeeuwenzeeuw.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2019 - 2023
Technische informatie
Koppel: 160 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 42 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 12,2 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 405 x 173 cm
Wielbasis: 258 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.074 kg
Laadvermogen: 535 kg
GVW: 1.609 kg
Max. trekgewicht: 900 kg (ongeremd 585 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 118 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
Beschikbare afleverpakketten:
- Budget (inbegrepen):
REINIGING BINNEN- EN BUITENZIJDE
OMRUILGARANTIE Binnen 14 dagen (maximaal 750 km)
GEGARANDEERDE KILOMETERSTAND
APK geldigheid van minimaal 12 maanden
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck
- Premium Pakket Occasion (€ 795 meerprijs):
Onderhoudsbeurt volgens fabrieksvoorschriften
Distributieriem vervangen, indien nodig binnen 15.000 km of 12 maanden
Remblokken en remschijven vervangen indien niet volgens fabrieksnorm
Banden vervangen indien de profieldiepte minder is dan 3mm
REINIGING BINNEN- EN BUITENZIJDE
BRANDSTOF €25,-
OMRUILGARANTIE Binnen 14 dagen (maximaal 750 km)
GEGARANDEERDE KILOMETERSTAND
PECHHULP
ZEEUW & ZEEUW+ SERVICES
- Onderhoudsbeurt volgens fabrieksvoorschriften
- Distributieriem vervangen,indien nodig binnen 15.000 km of 12 maanden
- Remblokken en remschijven vervangen indien niet volgens fabrieksnorm
- Banden vervangen indien de profieldiepte minder is dan 3mm
APK geldigheid van minimaal 12 maanden
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Budget"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; Nieuwe APK
31.516 km | 04-09-2020 € 13.945,-
113.366 km | 28-06-2021 € 12.400,-
31.663 km | 18-01-2022 € 16.740,-
94.232 km | 21-07-2020 € 12.990,-
46.828 km | 18-02-2020 € 16.150,-
46.066 km | 02-10-2020 € 12.940,-
56.835 km | 17-06-2021 € 15.440,-
43.667 km | 15-12-2022 € 17.990,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio | Volwassener geworden
De Renault Clio is niet zomaar een compacte auto. Renault zoekt de top van het segment op door deze kleine auto een uitgesproken volwassen karakter te geven. Echter, gaandeweg weet de concurrentie daar ook steeds beter in te slagen. De Clio moet voor modeljaar 2023 dus nog volwassener worden. Hoe heeft Renault dat gedaan?
De Renault Clio is een compacte auto met een groots karakter. Dat is te danken aan de wegligging, de hybride-motor en het comfort. Voor modeljaar 2023 komt daar een exclusieve Alpine versie bij.
Plus
- vlot en zuinig
- groots en verfijnd als een grotere auto
- uitstekend weggedrag
Min
- rommelig, vermoeiend geluid Bose audiosysteem
- benzine- en elektromotor werken niet altijd harmonieus samen
- onpraktisch kleine deurvakken
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om de Clio voor modeljaar 2023 nog volwassener te maken? Ja, absoluut. Echter, aan bestaande problemen is het merk voorbij gegaan. Nog steeds produceert de hybride-aandrijflijn een hinderlijke fluittoon en is de samenwerking tussen de beide motoren minder harmonieus. Ook zoiets eenvoudigs als te kleine deurvakken zijn niet aangepast.
De prestaties, het weggedrag en het comfort zorgen ervoor dat de Clio weliswaar compact is, maar nooit doet verlangen naar meer. Het echte verschil voor modeljaar 2023 zit daarom in de aankleding. Het nieuwe front zorgt voor een meer volwassen uitstraling en de uitrusting is gemoderniseerd. De Esprit Alpine uitvoering gaat zelfs een hele stap verder en zorgt voor de nodige exclusiviteit.
Deel deze advertentie
