afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 12-06-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 129.283 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | GJ-048-Z Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 12-06-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 129.283 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | GJ-048-Z Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Garage van der Wind V.O.F. |
| Contactpersoon | Wim van der Wind |
| Adres | Nicolaasweg 42 |
| Postcode | 3581 VJ |
| Plaats | Utrecht |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)30 - 2516164 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.garagevanderwind.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 185/65 R15
Acceleratie (0-100): 12,2 s
Topsnelheid: 185 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 406 x 173 x 145 cm
Wielbasis: 259 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 984 kg
Laadvermogen: 604 kg
GVW: 1.588 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 540 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 95 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Brandstofverbruik in de stad: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,6 l/100km (1 op 27,8)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 - € 123 per kwartaal
Origineel Nederlandse auto met NAP! Fijne auto met opties zoals airco en cruise control. Langere afstanden afleggen is hierdoor geen enkel probleem. Inparkeren in de kleinste parkeervakken is makkelijk doordat de auto is uitgerust met parkeersensoren in de achterbumper, daarnaast zijn opties aanwezig als metallic lak, elektr. ramen, centrale deurvergrendeling met afst.bediening, navigatie, bluetooth etc. Kortom: een hele praktische 5-deurs auto in keurige staat en goed onderhouden.
Tegen meerprijs (euro 695,00) leveren wij deze prachtige auto helemaal compleet rijklaar af incl. onderhoud, poetsen, brandstof, tenaamstellen en nieuwe APK. Let op: Als extra bieden wij deze auto aan met 50% korting op 12 maanden Autotrust Instap garantie: garantieafwikkeling bij u om de hoek is hierdoor mogelijk. Meerprijs nu 175,00 incl. BTW
Garage van der Wind in Utrecht is sinds 1961 actief in auto's. Met ruim 60 jaar ervaring en 11 medewerkers staan we ook klaar om u tot een tevreden klant te maken en houden! Bezoek ook eens onze website: www. garagevanderwind.nl. Naast auto's hebben we ook een dealerschap van Ligier en Microcar brommobielen (45-km auto's). Kijk hiervoor eens op www.brommobielutrecht.nl. Wij zijn de brommobieldealer voor de provincie Utrecht en alles wat daar omheen ligt........!
93.703 km | 26-11-2016 € 10.225,-
157.028 km | 23-11-2015 € 6.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio | Volwassener geworden
De Renault Clio is niet zomaar een compacte auto. Renault zoekt de top van het segment op door deze kleine auto een uitgesproken volwassen karakter te geven. Echter, gaandeweg weet de concurrentie daar ook steeds beter in te slagen. De Clio moet voor modeljaar 2023 dus nog volwassener worden. Hoe heeft Renault dat gedaan?
De Renault Clio is een compacte auto met een groots karakter. Dat is te danken aan de wegligging, de hybride-motor en het comfort. Voor modeljaar 2023 komt daar een exclusieve Alpine versie bij.
Plus
- vlot en zuinig
- groots en verfijnd als een grotere auto
- uitstekend weggedrag
Min
- rommelig, vermoeiend geluid Bose audiosysteem
- benzine- en elektromotor werken niet altijd harmonieus samen
- onpraktisch kleine deurvakken
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om de Clio voor modeljaar 2023 nog volwassener te maken? Ja, absoluut. Echter, aan bestaande problemen is het merk voorbij gegaan. Nog steeds produceert de hybride-aandrijflijn een hinderlijke fluittoon en is de samenwerking tussen de beide motoren minder harmonieus. Ook zoiets eenvoudigs als te kleine deurvakken zijn niet aangepast.
De prestaties, het weggedrag en het comfort zorgen ervoor dat de Clio weliswaar compact is, maar nooit doet verlangen naar meer. Het echte verschil voor modeljaar 2023 zit daarom in de aankleding. Het nieuwe front zorgt voor een meer volwassen uitstraling en de uitrusting is gemoderniseerd. De Esprit Alpine uitvoering gaat zelfs een hele stap verder en zorgt voor de nodige exclusiviteit.
Deel deze advertentie
