afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 09-01-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 81.695 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | K-005-HV Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
€ 15.450,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 09-01-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 81.695 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | K-005-HV Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Henken |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Fokkerstraat 39 |
| Postcode | 3905 KV |
| Plaats | Veenendaal |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 23450110 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfhenken.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Constructiejaar: 2021
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 48 liter
Acceleratie (0-100): 13,3 s
Topsnelheid: 175 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.216 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 655 kg)
Afmetingen (LxBxH): 4227 x 1797 x 1576 cm
Wielbasis: 264 cm
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 122 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Brandstofverbruik in de stad: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Wij zijn een familiebedrijf dat zich al meer dan 50 jaar bezighoudt met de in- en verkoop en onderhoud van gebruikte auto's van alle merken. Ook voor schadeherstel, aircoservice, financiering, import/export dienstverlening kunt u bij ons terecht op de Fokkerstraat 39 (showroom verkoop) en de Nieuweweg Noord 313 (werkplaats) te Veenendaal.
Onze gevarieerde voorraad is veelal afkomstig van dealerbedrijven en leasemaatschappijen . Daarnaast is het ook mogelijk om uw huidige auto bij ons in te ruilen. Al onze auto's zijn voorzien van Nationale Autopas.
Door onze scherpe inkoop en beperkte bedrijfskosten kunnen wij onze auto's tegen zeer scherpe prijzen aanbieden.
Voor meer informatie kunt u mij bereiken op 06-23450110
Wij hopen dat wij iets voor u kunnen betekenen.
51.464 km | 20-10-2020 € 17.950,-
52.076 km | 09-04-2021 € 19.940,-
49.081 km | 16-01-2020 € 16.590,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Captur | Klaar voor een nieuwe levensfase
Renault vernieuwt de Captur. Dat is om te voldoen aan nieuwe eisen van de Europese Unie, maar ook omdat het model inmiddels op leeftijd is. Daarom is het uiterlijk herzien, het onderstel verfijnd en het infotainment-systeem zelfs compleet nieuw. Vanwege al deze veranderingen spreekt Renault van de "Captur Phase II". Terecht?
De Renault Captur vanaf modeljaar 2024 is een scherp gelijnde gezinsauto met een moderne uitrusting. De hybride-motor zorgt voor prima prestaties in combinatie met comfort en een laag verbruik.
Plus
- Prima weggedrag
- Ruim en functioneel
- relatief zuinige en vlotte hybride-motor
Min
- bestuurders-assistenten te scherp afgesteld
- infotainment op basis van Android geeft zorgen over privacy
Conclusie
Is het terecht om vanaf modeljaar 2024 van de Captur Phase II te spreken? Ja, maar niet om de redenen die Renault geeft. De nieuwe software maakt de hybride-motor iets zuiniger en het verbeterde onderstel geeft iets meer stabiliteit. Het infotainment-systeem op basis van Android Mobile biedt meer mogelijkheden, maar geeft zorgen over de privacy. Kortom: kleine wijzigingen die er slechts voor zorgen dat de auto met de tijd mee gaat.
Het grote verschil zit in het karakter! Vanaf modeljaar 2024 heeft de Captur een compleet ander uiterlijk. De kleine SUV is een moderne, zelfverzekerde gezinsauto geworden. Klanten die de Captur voorheen niet aantrekkelijk vonden, zouden nu juist wel voor de compacte Renault kunnen vallen. Zo spreekt de Captur een nieuwe doelgroep aan en dat betekent het begin van een nieuwe levensfase!
Deel deze advertentie
