afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 04-01-2023 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 33.450 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-305-FB Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 319 kW (434 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 04-01-2023 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 33.450 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-305-FB Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 319 kW (434 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | VDM Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Waterveste 2 |
| Postcode | 3992 DB |
| Plaats | Houten |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 46082098 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vdmcars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: nov. 2021 - feb. 2024
Technische informatie
Vermogen: 320 kW (435 PK)
Vermogen elektromotor(en): 380 kW (517 PK)
Koppel: 850 Nm
Aandrijving
Actieradius: 534 km
Transmissie
Transmissie: 2 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,7 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 496 x 197 x 141 cm
Wielbasis: 290 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.285 kg
Laadvermogen: 590 kg
GVW: 2.875 kg
Accu
Accu: 79 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 11 kW, 78 km actieradius per uur, compleet vol in 7 uur en 12 minuten
Accu snelladen: Combined Charging System, 270 kW, 1185 km actieradius per uur, compleet vol in 0 uur en 13 minuten
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 20,4 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
Laadtijd normaal stopcontact: 19:43
Laadtijd aan krachtstroom aansluiting 3 fase: 03:13
Bruikbare accucapaciteit: 75.24 kWh
Ingeschatte actieradius: 368 km
Ingeschat verbruik: 23.71 kWh/100km
Actieradius praktijk zomer: 396 km
Actieradius praktijk winter: 342 km
Verbruik praktijk zomer: 23.33 kWh/100km
Verbruik praktijk winter: 27.95 kWh/100km
Verbruik combinatierit: 260 kWh/100km
Porsche Taycan Sport Turismo GTS | VOSSEN | PDLS+ | Sport Design | PASM | 360 | BOSE | Panorama | CarPlay |
Exterieur: Krijtgrijs
Interieur: GTS Leder / Race-Tex, zwart met sierstiksels in rood
Eerste toelating: 04-01-2023
Kilometerstand: 33.450 km
Voorzien van onder andere:
VOSSEN HF-3 Wheels in Zwart
Opbergpakket
Sfeerverlichting
Passagiersdisplay
Park Assist voor en achter incl. achteruitrijcamera en Surround View
Head-up display
Verwarming/airconditioningsysteem: warmtepomp
Ionisator voor luchtzuivering
Comfort access (ontgrendeling van portieren zonder sleutel)
Laadkabel met industriële stekker (32 A / 400 V)
Boordlader (150 kW)
On-board lader (tot 22 kW)
Lichtlijst met zwart Porsche opschrift
LM velgen voor/achter: 9,5x21 / 11,5x21 (RS Spyder Design velg)
Matrix LED-koplampen, ijsblauw, incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Panoramadak (volledig beglaasd dakoppervlak)
Digitale radio-ontvangst (DAB+)
Bandenreparatieset
BOSE-geluidssysteem
Voertuigvolgsysteem Plus (PVTS Plus)
Verduisterde achterruit (privacybeglazing)
Vierwielbesturing
Adaptieve sportstoelen incl. 18-voudige stoelverstelling en geheugenpakket
Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels, beide
Connect (Bluetooth, Apple CarPlay)
Race-Tex hemelbekleding
Antidiefstalalarmsysteem met interieurbewaking
Multi-botsingsrem (Multi Collision Brake)
Waarschuwingssysteem voor het verlaten van de rijstrook
Sportdesign voorpanelen
Achterdiffusor van koolstofvezel
Achterklep met automatisch openings- en sluitsysteem
Adaptief uitschuifbare achterspoiler (2-weg)
Interieur: leder / Race-Tex, uitgebreide lederen bekledin
22.425 km | 17-02-2023 € 79.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Taycan | Benzine door de aderen, elektriciteit in de tank
Bij de ontwerpers van Porsche stroomt benzine door de aderen. En dat geldt ook voor de klanten. Zij willen een optimaal gevoel met puur mechaniek om volop te kunnen genieten van een auto. Maar of ze nu willen of niet: ook Porsche moet over op elektrisch rijden. Weet de eerste volledig elektrische auto van Porsche, de Taycan, ook de meest verstokte "petrol head" te overtuigen?
De Porsche Taycan is een elektrisch aangedreven auto met het pure, mechanische karakter van een traditionele Porsche. Desondanks biedt de Taycan ook alle voordelen van elektrisch rijden.
Plus
- moderne techniek gecombineerd met traditionele Porsche-gevoel
- snel, stil en uitstootvrij
- sportief en comfortabel
Min
- laadt tijdens test niet zo snel als beloofd
- onbruikbaar klein dashboardkastje
Conclusie
Weet de elektrisch aangedreven Taycan de traditionele Porsche-rijder voor zich te winnen? Ja, zeker! Afgaande op de technische specificaties verschilt de Porsche niet significant van andere elektrische auto's. Op papier leveren andere merken zelfs betere prestaties voor beduidend minder geld. Het verschil zit in de presentatie!
De elektrische Taycan heeft het pure, mechanische en soms zelfs onbehouwen karakter dat sportwagens met verbrandingsmotor zo spectaculair maakt. Terwijl andere elektrische sportwagens venijnig snel zijn, is de Porsche Taycan machtig. En terwijl de Taycan alle voordelen van elektrisch rijden biedt, etaleert de auto de digitale techniek niet, maar geeft juist het vertrouwde Porsche-gevoel.
Deel deze advertentie
