afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 08-01-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 59.500 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-108-XT Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.996 cc |
| Vermogen | 404 kW (550 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 08-01-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 59.500 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-108-XT Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.996 cc |
| Vermogen | 404 kW (550 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Automotive Veenendaal |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Vendelier 45C |
| Postcode | 3905 PC |
| Plaats | Veenendaal |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 20219103 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.automotiveveenendaal.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Bandenmaat voor: 285/40 R21
Bandenmaat achter: 315/35 R21
Acceleratie (0-100): 3,8 s
Topsnelheid: 295 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 493 x 198 x 167 cm
Wielbasis: 290 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.510 kg
Laadvermogen: 585 kg
GVW: 3.095 kg
Max. trekgewicht: 3.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 76 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 498 - € 545 per kwartaal
Porsche Cayenne Turbo S Coupe E-Hybrid V8 680 PK! Origineel Nederlandse auto van de 1ste eigenaar.
107.056 km | 15-01-2021 € 76.950,-
80.065 km | 26-02-2021 € 82.950,-
82.404 km | 12-04-2021 € 124.950,-
23.505 km | 19-03-2021 € 89.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Cayenne (2002 - 2010) | Peper en zand
Porsche en sportwagen horen bijelkaar als peper en zout. Een Porsche combineert meer dan pittige prestaties met een scherp gelijnd uiterlijk. Maar de combinatie van peper en zand is nieuw. Kan een terreinwagen rijden als een echte Porsche?
Een terreinauto van een sportwagenfabrikant? Porsche bewijst dat het kan. De Cayenne stuurt niet zo goed als andere Porsches, maar veel beter dan andere SUVs. Ook vaardig in het terrein.
Plus
- uitstekend weggedrag
- ook vaardig in het terrein
- zeer comfortabel
Min
- matige prestaties voor een Porsche
- geen Porsche-gevoel
- matige klank audiosysteen
Conclusie
Een Porsche heeft een bijzondere aantrekkingskracht, een magie die iedere rit tot een feest maakt. In de hier gereden basisuitvoering van de Cayenne lijken die ingrediënten te ontbreken. De prestaties van het instapmodel zijn daarmee goed, maar lang niet zo goed als die van de Porsche sportwagens. Ook de wegligging is goed (vooral in de sport-stand), maar niet zo goed als die van de Porsche sportwagens.
Maar ... in vergelijking met andere SUV's is de Cayenne wel degelijk een bijzondere auto. Wat in vergelijking met andere Porsches matig is, is in vergelijking met andere SUV's juist uitstekend. Bovendien beperken de talenten van de Cayenne zich niet tot een bovengemiddeld goed weggedrag, de auto presteert ook in het terrein. Peper en zand, wat een combinatie!
Deel deze advertentie
