afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 11-08-2011 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 26.916 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.800 cc |
| Vermogen | 299 kW (407 pk) |
€ 279.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 11-08-2011 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 26.916 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.800 cc |
| Vermogen | 299 kW (407 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | VDM Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Waterveste 2 |
| Postcode | 3992 DB |
| Plaats | Houten |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 46082098 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vdmcars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2010 - aug. 2011
Technische informatie
Koppel: 420 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 64 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 4,6 s
Topsnelheid: 305 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 444 x 185 x 128 cm
Wielbasis: 235 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.515 kg
Laadvermogen: 405 kg
GVW: 1.920 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 242 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,3 l/100km (1 op 9,7)
Brandstofverbruik in de stad: 15,5 l/100km (1 op 6,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,3 l/100km (1 op 13,7)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Porsche 911 Speedster 3.8 Speedster | 1 OF 356 | BOSE | Parkassist | Sport Chrono | Limited |
Exterieur: Carrerawit
Interieur: Leder zwart, Carrerawit
Eerste toelating: 11-08-2011
kilometerstand: 26.916 km
Optiepakket 911 Speedster
Display-instrumenten met zwarte achtergrond
Buitenspiegels/buitenspiegels met automatische dimfunctie en regensensor
Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels
Buitenspiegels met gelakte spiegeldriehoek
Bi-xenonkoplampen
Boordcomputer
CD-wisselaar
Verlichte dorpelpanelen (roestvrij staal)
Parkeerhulp
Spoilerrand vooraan in carrosseriekleur
Vloermatten met lederen rand
Voetsteun met sportlook
Achterlichten helder glas
Interieur: leder, kleur zwart
Interieur: leder, standaard lederkleur
Automatische airconditioning
Hoofdairbagsysteem Porsche Side Impact Protection System (POSIP)
Gelakt luchtinlaatrooster
Middenconsole achter Leer
Modelaanduiding gelakt
Muziekspelerinterface (universele interface voor iPod / MP3 / ...)
Mistachterlicht
Porsche Communications Management (PCM) incl. DVD-navigatiemodule
Aluminium-look instrumentenclusterframe
Bandenspanningscontrolesysteem
Dorpelafdekking/bekleding in carrosseriekleur
Speciale lakafwerking
BOSE-geluidssysteem
Sport Chrono Pakket Plus
Handmatige bediening softtop
Getinte beglazing
= Bedrijfsinformatie =
Ons bezoekadres is gevestigd op de Waterveste 2 in Houten centraal gelegen in het midden van Nederland.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche 911 | Dromen mag nog steeds
Het is al decennialang een ritueel. Wanneer kleine jongetjes groot worden en zakelijk succes boeken, belonen ze zichzelf met hun droomauto. Die droomauto is altijd de auto uit hun jeugd: de Porsche 911. Daarom blijft de 911 al decennialang trouw aan hetzelfde concept en dezelfde uitstraling. Houdt ook generatie "922" deze droom in stand?
De Porsche 911-992 GTS is een klassieke sportwagen die zijn succes dankt aan de historie en het spektakel. Een volbloed sportwagen die zich ook leent voor dagelijks gebruik.
Plus
- snel, opwindend en spectaculair
- ook dagelijks bruikbaar
- subliem weggedrag
Min
- relatief kostbaar vanwege hoge CO2-belasting
Conclusie
Is de Porsche 911 generatie 992 nog steeds de droomauto die het al decennia lang is? Ja, zeker. De vormgeving is nog altijd een evolutie, waardoor de begeerlijke vorm van het origineel nog altijd is behouden. Tegelijkertijd gaan de ergonomie en uitrusting met de tijd mee.
Als het op de prestaties aankomt, moet zelfs de meest verstokte liefhebber zich inmiddels neerleggen bij het feit dat elektrische auto's, die een fractie van de prijs van de 911 kosten, inmiddels sneller zijn. Het grote verschil zit in de presentatie en de sensatie. De 911 bouwt op naar een piek en doet dat onder begeleiding van een explosief geluid, waardoor het gevoel van snelheid beduidend groter is. Daarbij zorgen de lage bouw, het lage gewicht en het geavanceerde onderstel voor een weggedrag dat alleen een volbloed sportwagen biedt. Daarom is ook de Porsche 992 de auto waar al zoveel jongetjes en financieel geslaagde mannen van dromen.
Deel deze advertentie
