Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2020 - 2024

Technische informatie
Vermogen brandstofmotor: 735 kW (999 PK)
Koppel: 800 Nm
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Acceleratie (0-100): 2,5 s
Topsnelheid: 340 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 471 x 197 x 118 cm
Wielbasis: 265 cm
Inhoud laadruimte: 74 l

Gewichten
Ledig gewicht: 1.570 kg

Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu
Energielabel: G

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

De Ferrari SF90 Stradale is de eerste plug-in hybride (PHEV) Ferrari en de eerste Ferrari die de prestaties van de LaFerrari overtreft, met een 4.0 biturbo-V8 van 780 pk die samenwerkt met drie elektromotoren van 220 pk. In totaal staat er dus zo'n 1.000 pk tot je beschikking die naar alle vier de wielen worden gestuurd, afhankelijk van de omstandigheden. Zo kan de SF90 volledig elektrisch rijden (zo'n 25 km lang) op enkel de vooras en met een topsnelheid van 135 km/u. De V8 heeft boxer-achtige afmetingen dankzij de turbo's die naar de flanken zijn verhuist, waarmee hij heel laag kan worden ingebouwd. Daarnaast is de motor nog eens 25 kilo lichter. Door de grotere turbo's in de SF90 Stradale dan gebruikt voor bijvoorbeeld de F8 Tributo heeft hij qua geluid best wat weg van de F40!

De versnellingsbak wisselt in slechts 200 milliseconden tot aan de 8e versnelling! Een achteruit ontbreekt, die taak wordt overgenomen door de elektromotoren op de voorwielen. Wat het voordeel daarvan is? Tien kilo.

Maar ook al het aerodynamische werk maakt indruk, een werk dat werd uitgevoerd zonder dat je de effecten duidelijk kan zien langs de buitenkant. Geen giga-achterspoiler die uitklapt zoals bij de concurrenten, geen grote splitters die de lijnen van de neus verpesten. Alles is netjes en verzorgd! En dat maakt de SF90 in een elegante verschijning die toch binnen 6,7sec de 200kmh aantikt!

Het door ons aangeboden exemplaar is een bijzondere verschijning in het stijlvolle Verde Zeltweg met een alcantara 'Nero' interieur en met de juiste opties zoals carbon interieur en exterieurdelen, head-up display, carbon racestoelen, titanium wielbouten, de zeldzame en extreem dure 'two tone striping' en het gewilde Assetto Fiorano Package! Het Assetto Package bevat andere schokbrekers, meer carrosserie delen vervaardigd uit carbon, een titanium uitlaat en veren, een achterklep met spoiler (voor meer neerwaartse druk) en motorkap afdekking van plexiglas. Dit totaal zorgt voor een nog beter sturende SF90 die ook nog eens 30 kilo lichter is!

Om de fabriekslak (die nieuw zo'n €11.000 ex. BTW extra gekost heeft) te beschermen heeft de vorige eigenaar ervoor gekozen de auto volledig te laten voorzien van X-PEL beschermfolie hetgeen met het blote oog haast niet te zien is maar de lak beschermd tegen