afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-09-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 80.531 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | G-467-HX Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 53 kW (72 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-09-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 80.531 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | G-467-HX Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 53 kW (72 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | GVN Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | de Kronkels 4c |
| Postcode | 3752 LM |
| Plaats | Bunschoten-Spakenburg |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 31270911 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.gvnautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Constructiejaar: 2019
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 35 liter
Acceleratie (0-100): 12,6 s
Topsnelheid: 160 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 815 kg
Afmetingen (LxBxH): 3465 x 1625 x 1460 cm
Wielbasis: 234 cm
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 85 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,7 l/100km (1 op 27,0)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 67 - € 73 per kwartaal
Nette Orgineel nederlands geleverde Citroen C1 uit het jaar 2019.
Zeer complete auto met Apple Carplay, orgineel getinte achterruiten, LED verlichting voor etc.
Voertuig word geleverd met NAP kilometerrapport en 2 Sleutels.
= Bedrijfsinformatie =
Bij GVN Automotive staat uw tevredenheid voorop! Wij bieden een uitgebreide selectie van topkwaliteit voertuigen met de volgende voordelen:
Auto Trust Garantie: Geniet van gemoedsrust met onze betrouwbare garantie.
Financiering en Lease Mogelijkheden: Flexibele financieringsopties voor iedere klant.
Rijklare Voertuigen: Al onze auto's zijn direct klaar voor de weg, tenzij anders vermeld.
Om teleurstellingen te voorkomen, vragen wij u vriendelijk om vooraf te bellen of een afspraak te maken voordat u langskomt.
Kom langs en ervaar de service van GVN Automotive. Uw tevredenheid is onze prioriteit!
151.800 km | 31-07-2019 € 6.875,-
156.010 km | 22-07-2020 € 6.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen C1 | Knollen voor Citroënen verkopen?
Een Citroën is niet zomaar een auto. Citroën behoort tot de merken die geen klanten, maar volgelingen hebben. Citroën is een merk dat risico's durft te nemen en daarom meer dan eens uitvindingen heeft gedaan die de wereld hebben veranderd. Nu stond Citroën voor een nieuwe uitdaging: bouw een klein, goedkoop autootje dat desondanks een echte Citroën is. Is dat gelukt?
De Citroen C1 is niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. De C1 scoort met het uiterlijk en de uitstraling, precies zoals van een Citroen mag worden verwacht.
Plus
- geslaagde vormgeving
- Doordacht concept
- Vlot en zuinig
Min
- MirrorLink werkt slecht
- Centraal ventilatierooster geblokkeerd door beelscherm
- Snelheidsmeter slecht afleesbaar (reflecties)
Conclusie
Is de C1 een echte Citroën? Ja en nee. De C1 is lang niet zo vernieuwend of eigenzinnig als de andere modellen van Citroën. Gezien de lage prijs is het echter niet realistisch om dat te verwachten.
Om binnen een beperkt budget de best mogelijke kwaliteit te kunnen bieden, heeft Citroën samengewerkt met Toyota en Peugeot. Dat heeft drie auto's opgeleverd, die exact dezelfde rijeigenschappen hebben. De motoren scoren een ruime voldoende, de uitrusting is iets rijker dan gemiddeld en het onderstel is zelfs verfijnder dan gebruikelijk.
Uiteindelijk is de Citroën C1 niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. Wat overblijft zijn het uiterlijk en de uitstraling. Juist op dat gebied weet de C1 zich perfect te onderscheiden. De C1 straalt plezier en lef uit, precies zoals van een Citroën mag worden verwacht.
Deel deze advertentie
