afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-05-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 67.185 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
€ 22.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-05-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 67.185 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | D&H automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Elzenweg 21 |
| Postcode | 3421 TT |
| Plaats | Oudewater |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 17660048 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.dh-automotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,4 s
Topsnelheid: 203 km/u
Ledig gewicht: 1.100 kg
Wielbasis: 256 cm
Interieur
Interieur: Lichtgrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 125 - € 141 per kwartaal
Het is niet alleen de bouwkwaliteit waar Duitse auto's om bekend staan, maar ook de rijkwaliteiten. Dat merk je achter het stuur van deze Audi A1 Sportback. Exclusiviteit en sportiviteit komen samen in de S-Line styling. De aandrijving van deze Audi wordt verzorgd door een driecilinder motor en een automatische transmissie. Deze Audi A1 Sportback heeft verwarmbare voorstoelen, voor zowel bestuurder als bijrijder. De sportstoelen geven het interieur van deze A1 Sportback een super strakke en sportieve uitstraling. Bij de uitrusting van deze Audi horen onder meer 16 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, sportonderstel, dakspoiler, extra getint glas en in delen neerklapbare achterbank.
Onder alle omstandigheden een volmaakt geluid onderweg: het high performance audiosysteem zorgt ervoor. Nooit meer een lege smartphone: de draadloze telefoonlader laadt onderweg bij - zonder snoertjes! De automatische airconditioning zorgt voor een prettige binnentemperatuur. Soms heeft u meer parkeerruimte dan u denkt. Maar soms ook niet. De parkeersensoren vertellen precies hoeveel. Stel de cruise control in op de gewenste snelheid en u rijdt comfortabel en zuinig. Met navigatiesysteem met harde schijf, sportstuurwiel, automatisch dimmende binnenspiegel en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening is deze Audi helemaal compleet.
Het zal u verbazen hoe deze auto in staat is om voor u de omgeving en het verkeer om u heen in de gaten te houden. Met het Lane-keeping systeem gaat u nooit onbedoeld over de streep. In gevaarlijke verkeerssituaties helpt het accident avoidance system om een aanrijding te vookomen. Ook helpen het hill hold functie en bandenspanningcontrolesysteem, uw rit tot een veilige rit te maken.
Laat het ons meteen weten als u interesse heeft in deze Audi, dan kunnen we een afspraak maken om u de auto te demonstreren.
= Bedrijfsinformatie =
Beschikbare afleverpakketten:
- Bij aankoop van een voertuig leveren wij het voertuig ook af op locatie.
o Brons (zonder meerprijs): - Tenaamstelling voertuig - Aflevercheck - Banden op spanning - Vloeistof aangevuld
o Zilver (€ 300): - Tenaamstelling voertuig - Aflevercheck - Nieuwe APK - Onderhoudsbeurt - één maand garantie
o Goud (€ 500): - Tenaamstelling voertuig - Aflevercheck - Nieuwe APK - Onderhoudsbeurt - Drie maanden garantie
Inruil mogelijk.
51.357 km | 18-07-2018 € 18.950,-
20.984 km | 09-06-2020 € 24.400,-
167.035 km | 22-11-2018 € 14.740,-
97.332 km | 01-10-2019 € 26.850,-
36.770 km | 03-01-2020 € 25.850,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!
Deel deze advertentie
